ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΕΩΣ (ΝΑΥΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ)

ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΕΩΣ (ΜΕΚ)

Κατάταξη των Μηχανών Εσωτερικής Καύσεως (ΜΕΚ)

Οι Μηχανές Εσωτερικής Καύσεως (ΜΕΚ) (Internal Combustion Engines) διακρίνονται σε τρεις κύριες κατηγορίες : –  στις εμβολοφόρες παλινδρομικές –  στις περιστροφικές εμβολοφόρες  / Wankel –  στους αεριοστρόβιλους (gas turbines)

Οι εμβολοφόρες παλινδρομικές MEK κατατάσσονται στις ακόλουθες κατηγορίες :

1. Ανάλογα με τον τρόπο ανάφλεξης του καυσίμου διακρίνονται σε : –  α) Μηχανές ανάφλεξης με σπινθήρα  (ή βενζινομηχανές, ή κινητήρες Otto - spark ignition engines) –  β) Μηχανές  ανάφλεξης με συμπίεση  (ή πετρελαιομηχανές, ή κινητήρες Diesel - compression ignition engines) –  γ) Μηχανές Semi-Diesel

2. Ανάλογα με τον αριθμό των διαδρομών του εμβόλου για την ολοκλήρωση του κύκλου λειτουργίας  διακρίνονται : ·         Σε τετράχρονες (four-stroke engines) ·         Σε δίχρονες μηχανές (two-stroke engines)

3. Ανάλογα με το είδος του καυσίμου που χρησιμοποιούν  κατατάσσονται σε : ·         α) Μηχανές βαρέoς πετρελαίου (μαζούτ) ·         β) Μηχανές ελαφρών καυσίμων (πετρέλαιο ντήζελ - βενζίνη) ·         γ) Μηχανές αερίων καυσίμων

4. Ανάλογα με τη γωνιακή ταχύτητα περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα διακρίνονται σε μηχανές : ·         αργόστροφες με ταχύτητα περιστροφής έως 350 rpm περίπου (κύριες μηχανές πλοίων) —  μεσόστροφες με ταχύτητα περιστροφής έως 1500 rpm περίπου (μηχανές πλοίων, τρένων και ηλεκτροπαραγωγά ζεύγη) —  πολύστροφες με ταχύτητα περιστροφής μέχρι 5000 rpm περίπου (μηχανές τροχοφόρων) —  ταχύστροφες με ταχύτητα περιστροφής άνω των 5000 rpm (αυτοκίνητα νέας τεχνολογίας, αγωνιστικά αυτοκίνητα, δίτροχα μεγάλου κυβισμού)

5. Ανάλογα με τον αριθμό των κυλίνδρων διακρίνονται : —  σε μονοκύλινδρες —  σε πολυκύλινδρες μηχανές

6. Ανάλογα με τη διάταξη των κυλίνδρων κατατάσσονται : —   σε κατακόρυφες ή εν σειρά —   τύπου (V), (W), κλπ. —   αντιτιθεμένων κυλίνδρων (οριζόντιες-boxer) —   σταυροειδείς, αστεροειδείς, πολυγωνικές, κλπ.

7. Ανάλογα με τον τρόπο ψύξεως των κυλίνδρων  κατατάσσονται : —  σε υδρόψυκτες —   σε αερόψυκτες μηχανές

8. Ανάλογα με τον τρόπο συνδέσεως του εμβόλου και του διωστήρα κατατάσσονται : —  σε μηχανές με βάκτρο και ζύγωμα —  σε μηχανές χωρίς βάκτρο και ζύγωμα

9. Ανάλογα με τον τρόπο, την πίεση, αλλά και την ποσότητα του αέρα που εισάγεται στον κύλινδρο, κατατάσσονται: —   σε υπερπληρούμενες (supercharged) —   σε ατμοσφαιρικές μηχανές (φυσικής αναπνοής, atmospheric-induction engines).

10. Ανάλογα με τη χρήση τους κατατάσσονται σε : —   μηχανές οχημάτων —   ναυτικές μηχανές —   βιομηχανικές μηχανές (που είναι σταθερές) —  μηχανές αεροσκαφών, κλπ.